保山机场扩建工程是云南省“四个一百”重点项目，主要建设内容包括：新建2.7万平方米的航站楼；新建1202米的平行滑行道及局部第二平行滑行道；新建9个机位的停机坪；新建消防站、救援站、航管业务楼等生产辅助用房共2万平方米，项目总投资10.27亿元。目前，各项工程建设进展顺利，航站楼工程预计2020底建成。

航站楼工程于2019年12月开工，于2020年10月27日通过主体结构分部工程验收。

这次改扩建是1994年以来最大的一次改扩建工程。

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保山机场位于保山坝区以南，始建于1929年，距保山中心城区9公里，海拔1664.05米，是著名的“驼峰航线”的主要起降机场，为抗日战争的胜利做出过重大贡献。1958年4月1日，中国民航保山站正式成立，这是中国民航总局在全国设立的第一个地州级地方民用航空站。1979年民航和保山地区投资对跑道及候机楼进行改建，1980年复航飞行安24飞机，1990年5月因机型淘汰，机场关闭并改扩建，于1994年6月复航，扩建后的保山机场飞行区等级为4C，跑道长2400米、宽45米，可供波音737—700及以下机型起降，为云南省重要的支线机场之一。2013年以来，保山机场相继实施完成了站坪扩建、跑道加铺、助航灯光改造以及气象设施和盲降设备的更新等工程，进一步提升了机场的运行保障能力，现有5个C类停机位，可满足737-800及同类机型起降。保山机场于2018年12月27日突破百万人次大关，成为云南省第7个迈入百万人次的机场。（保山市交通运输局供稿）