大众网·海报新闻记者 王艳彩 通讯员 刘守娥 临沂报道

　　近日，大众网·海报新闻记者在临沂火车站新站看到，施工人员正在紧锣密鼓地安装玻璃和装饰用的铝板。

　　中铁十局站房项目部负责人介绍，临沂新火车站建筑面积1.49万㎡，距老火车站往西移了164米左右，新站房分A、B、C三区，上下两层。远远望去，站房墙面上的四个浮雕十分生动，由东向西分别是兰亭序、沂蒙山小调、沂蒙红嫂、兵圣。为了更好地为旅客服务，售票厅将采用开放式售票窗口，实现与乘客的无障碍沟通。

　　临沂火车站自1986年开通运营，从开始的一对绿皮车，到四通八达的铁路网，它为老区人民走出去，铺就了一条“幸福路”，也见证了临沂这座城市，日新月异的发展。

　　刚开通时的临沂站，随着经济社会不断发展，无法满足客流需要，2001年，临沂站在原基础上进行扩建，建筑面积6000㎡，并一直沿用至今。

　　近20年间，临沂城发生了翻天覆地的变化，旅客对旅行生活的需求，从“能走得了”变成“要走得好”，同时，由于车站地处沂蒙路南端，将城区分割成南北两部分，一定程度上影响了铁路南部片区的发展。因此，临沂站改造工程由此拉开序幕。

　　新建临沂站的建筑面积1.49万㎡，其中候车面积4374.5㎡。站房主要由候车室、售票厅、出站厅、行包区、旅客服务及生产办公和设备用房等组成，其中地下一层为出站集散厅，一层东侧为行包区、出站厅，中部为旅客进站集散厅、一站台候车室，西侧为售票厅。二层为二站台候车室、旅客服务区域。

　　新建临沂站效果图

　　大众网·海报新闻记者了解到，根据电子客票等新技术的应用，站改办不断优化设计施工方案，在他们的建议下，新站将增加自助进出站设备的数量，增设“四区一室”和天桥垂梯，未来可以更好地为旅客服务。

　　等新临沂站投入使用，34岁的老临沂站就要和我们正式说再见了。

　　熟悉的老火车站