巴中最新规划出炉！未来巴中将这样打造
近日，无线姐从巴中市管理局获悉
《巴中市巴州区江南、江北片区控制性详细规划及总体城市设计》
于2018年12月25日通过市人民政府审批
巴中未来会是什么样？
快和无线姐一起来看一看吧！
规划范围
本次规划区位于巴中市老城区，由巴河分割为江南、江北两个片区，规划范围总用地面积约6.20平方公里。
其中，江南片区东至后坝组团，南至南龛组团，西至柳津桥，用地面积约4.20平方公里；江北片区东至后河组团，西至巴州大桥，北至望王路，用地面积约2.00平方公里。
规划定位
以行政办公和商业商贸为主体，以文化娱乐、旅游服务与和谐宜居为特色，融山水于城市、塑文化于城市，打造巴中旧城复兴典范。
一、规划结构及功能分区
（一）总体结构
规划区形成“一廊、两带、三轴、四心、多片区”的城市空间结构框架。
用地结构规划图
“一廊”：指穿城而过的巴河绿色走廊。
“两带”：指沿南池河和后河形成的南池河生态休闲带以及后河生态休闲带。
“三轴”：指西龛山—望王山（柳津桥轴线）、南龛山—望王山（南北主轴线）与南龛山—北龛山（中城街轴线）景观通廊。
“四心”：为引导不同片区主体功能的重要节点，包含行政中心、城市商业中心、文化中心、文创中心。
“多片区”：多个居住片区、行政片区、文化片区以及生态涵养片区。
（二）功能分区
整个规划区划分为行政片区、居住片区、文化片区、生态涵养片区四个大片区。
行政片区：位于江北片区的西北部，构建以行政办公为主，商务贸易为辅的行政功能区。
居住片区：位于江北片区的中部和东部以及江南片区的中部、南部和西北角，打造配套完善、交通便捷、尺度宜人的城市居住生活配套区。
文化片区：位于江南片区的东部，以文星街—小街子历史文化保护街区为核心打造彰显巴中文脉的特色历史文化风情区。
生态涵养片区：位于江南片区的西部，结合西龛山自然山水，打造宁静致远、景色优美的生态旅游度假区。
二、绿地系统规划
规划区绿地分为公园绿地、防护绿地和广场用地三大类。
绿地系统规划图
（一）公园绿地
规划区公园绿地分为公园、滨水绿带和社区公园三类。各公园绿地间距不超过400米，形成“10分钟公园圈”。
- 公园
规划区内公园主要包括区域性公园、片区级公园和特色主题公园三大类。
（1）区域性公园：以南池河流域为纽带，恢复河道生态景观。两侧预留充足的绿化开敞空间，并在适当位置进行绿化空间的进一步放大，形成一条串珠式带型公园，贯穿整个城南片区。
（2）片区级公园：以罐头厂旧址为基础，借鉴成都东郊记忆公园的打造模式，将公园建设与历史记忆、工业展示相结合，引入文创研发、娱乐休闲等活力型产业，塑造独具巴中特色、反映工业文明的罐头厂文化公园。同时，罐头厂文创公园也是巴中老城区中唯一能实现山-水直接相连的生态通廊。
（3）特色主题公园：以展示晏阳初、张思训等历史名人为主题，打造特色主题公园。
2.滨水绿带
依托巴河打造滨水景观绿带，增加城市的开敞空间，加强城市的通透性。
3.社区公园
社区公园可分为居住区公园与小区游园，居住区公园以500－1000米为服务半径进行设置，每处面积不小于1.5公顷。小区游园服务半径不超过500米，每处面积为0.5—3公顷。
（二）、防护绿地
规划在山势较为陡峭处、危险用品堆放场地、主要对外交通沿线等空间设置防护绿地，增强城市的安全性。
（三）、广场用地
规划重点打造巴人广场、区政府前广场、中城街文化广场等。充分利用广场地上地下空间，增强广场用地的复合功能。
三、景观系统规划
规划形成“一轴、两带、四廊、四心、多点”的景观系统结构。
景观系统规划图
一轴：沿巴河一线形成滨河景观轴，使绿景与水同时贯穿整个城区。
两带：沿南池河和后河形成两条景观绿带，让绿地通过水系进行生态串联。
四廊：构建由江南向江北的4条视线通廊，作为山、城、水的联系纽带。
四心：以巴人广场、罐头厂文创公园、中城街文化广场、南池河湿地公园打造四个景观主节点。
多点：利用主题公园、社区公园及街头绿地广场等形成的点状开敞空间。
四、公共配套设施规划
（一）设施完善
规划区内配置满足生活居住所需的各项公共服务配套设施，包括设置初中5所、小学7所、幼儿园16所，医院8所、社区卫生服务中心1处、社区卫生服务站7处，农贸市场9处，文化活动中心4处、文化活动站9处，社区服务中心8处、街道办事处2处、派出所3处以及运动馆1处、多处全民健身活动场地等。
（二）、半径合理
各项公共服务配套设施按照国家及巴中市相关配套标准，确定合理的服务半径以及规模，并结合居住用地及其他功能用地进行合理布局。依据常人步行速度（800米/10分钟），建立半径为800米的公服设施服务半径，形成“10分钟公服圈”，实现对规划区全域的有效覆盖。
（三）、标准满足
通过研究老城现状建设的特殊性，结合各项设施的配置标准，采用相对集中与适当分散相结合的方式，将现有设施与规划设施进行有机融合，以发挥设施效益，方便经营、管理与使用，节约投资。
公服设施规划图
五、道路交通规划
（一）路网结构
规划区路网形成“一环、四横、四纵”的道路系统。
“一环”即望王路（北二环）、红碑路（南二环）与云台街、将军大道形成的环状主干路系统。
“四横”即江北片区的望王路、江北大道，江南片区的红军路-八角楼街-新市街、红碑路。
“四纵”即以回风大桥为主的北部交通线，以云台街、柳津桥为主的中北部交通线，以南泉寺街-麻柳湾大桥-状元桥街为主的中东部交通线，以将军大道-巴河大桥为主的东部交通线。
慢行交通规划图
（二）、重要交通节点整治
1.重建柳津桥，拓宽路面至双向4车道，并预留大容量的人形道；
2.在罐头厂文创公园处新建人行过河景观桥，加强两岸联系；
3.打通西城市场南侧的城市支路，方便周边到达；
4.打通水井街、沿南池河城市支路，缓解张思训街的交通压力，塑造城市南北轴线；
5.打通区政府大门前道路，使文庙街能直接连接到将军大道；
6.重建巴河大桥，提升通行能力；
7.打通三中门口的祠堂街到状元桥街的联系，方便江北大道与望王路的联系；
8.打通状元桥街到胡家巷，方便江北大道与望王路的联系；
9.对接南龛山新建隧道，方便雷坡石片区与西龛山、南坝之间的联系。
（三）、慢行交通规划
依托主干路、次干路、支路三级道路基本网络，规划形成慢行通廊、片区主通道、街区慢行道三级慢行系统，实现“两岸相通，区内成网”。
慢交通规划图
（四）、停车设施规划
逐步取消路边停车，加快公共停车场（库）的建设。充分利用公共绿地、广场及地下空间，增加公共停车设施供给。
在商业、文化和服务功能的集中区主要出入口设置有23处社会公共停车场，分为地上停车场和地下停车场两类。
社会公共停车场规划图
规划实施后，居住条件极大改善，人均居住用地面积提升了73.65%，进一步改善城市居住拥挤的现状。
交通系统更加完善人均道路用地面积提升了150%。打通断点、完善支路、优化道路断面，有效地缓解了由于城市路网布局不合理造成的交通拥堵。规划采取地面停车、地下停车和停车楼等多种方式，缓解老城停车难、路边停车等问题，还道路于通行、建社会停车场于停车。
城市文化有效展示，人均文化设施用地提升了71.43%。在现有基础上增加了综合文化活动中心、老年活动中心、青少年活动中心以及社区级文化站、图书室等。以巴中历史古城“九井十八街”为基础，延续了巴城文脉中的古井、古亭、古塔和古街，重现巴城历史荣光。
义务教育得到加强，人均教育科研用地提升了100%。疏解现有学校中的非义务教育阶段教学功能，提升义务教育阶段办学水平，并在雷坡石组团新建九年制学校。完善幼儿园配置，充分考虑建设条件和需求缺口，采取独立占地与合设两种配建方式，最大限度的满足市民对学前教育的需求。
医疗体系更加完善，人均医疗卫生用地提升24%。疏解市级、区级医院中的部分功能到新区医院，增加基层医疗服务设施，完善社区医疗体系。
体育设施优化布局，人均体育设施用地提升了180%。与城市周边片区综合配置各级体育健身场所，并合公园、广场配置各类室外活动场所，满足日常健身需求。
来源：无线巴中
实习编辑：胡史清
校对：王琳
审核：王翰返回搜狐，查看更多
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